头部车企软件定义汽车架构下的漏洞众包收割实录
IDC数据显示，全球智能网联汽车的软件成本占比已突破百分之四十，随之而来的是系统复杂程度呈指数级增长。某头部合资车企在推出其全新一代基于域控制器架构的电动车型时，面临着前所未有的安全压力。其研发团队发现，尽管内部已执行了严格的静态代码扫描和灰盒测试，但在模拟真实攻击环境时，针对UDS协议越权、OTA...
技术动态
众包安全测试报价乱象：为何同一项目服务商报价落差达三倍
2026年第二季度，某大型跨国制造企业为其核心业务系统的漏洞赏金计划（VDP）进行招标，收到的三份主流方案报价中，最低年度预算仅为15万美元，而最高出价则突破了50万美元。这种高达三倍以上的价格公差，并非简单的商业博弈，而是折射出当前全球网络安全众包测试市场在资源组织方式上的剧烈分化。IDC数据显示...
众包安全服务选型：从漏洞赏金到持续化防御的逻辑演进
IDC数据显示，亚太地区企业安全预算中用于实战对抗的支出已占据总额的百分之二十以上。随着攻击者利用AI自动化工具大规模扫描漏洞，传统的年度渗透测试因其“时点性”缺陷，已无法跟上业务代码的迭代频率。赏金大对决作为行业内的代表性服务商，其模式的变化反映了市场对漏洞发现效率的迫切需求。在当前的攻防环境下，...
众包安全测试选购：如何穿透漏洞数量陷阱看真实防御效能
信通院数据显示，2026年企业在常态化安全测试上的投入占比已超过整体安全预算的35%。传统的渗透测试服务由于受限于项目周期和人天计费模式，正被以结果为导向的众包测试模式大规模取代。在这一转变中，企业选购服务的核心逻辑从“买到多少人天”变成了“消除多少真实风险”。 单纯的漏洞数量已不再是评估平台实力的...
应对合规重压：漏洞众包从弹性激励转向常态化生产
监管部门在年初对关键信息基础设施的漏洞修补时效提出了更严格的要求，不仅要求已知中高危漏洞清零，更强调了对未知漏洞的持续主动发现。我们原本那套靠季度渗透测试应付差事的流程彻底失效。面对这种高强度的合规考核，传统的人工驻场渗透在覆盖率和响应速度上已经很难跟上业务迭代。 在对比了几家国内主流的漏洞收集平台...
漏洞众包转向关键基础设施与AI模型安全检测
全球关键信息基础设施漏洞众包测试的市场规模在2026年第一季度创下新高。根据网络安全研究机构数据显示，涉及能源、金融及智能交通领域的漏洞赏金支出比例已占到全行业的六成以上。相比于传统的Web应用渗透测试，针对系统底层逻辑及复杂供应链协议的挖掘成为白帽黑客的主要收入来源。 在近期举行的一场针对自动驾驶...